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4月27日，張家港日報頭版以《二期施工進度達60%——十一圩江邊樞紐改建工程建設(shè)“進度條”刷新》為題，對三分公司承建的十一圩江邊樞紐改建工程施工進展情況進行報道。

二期施工進度達60%

十一圩江邊樞紐改建工程建設(shè)“進度條”刷新

十一圩港是武澄錫虞區(qū)引排長江的骨干河道，為進一步提高區(qū)域防洪能力，改善通航條件，2022年5月，我市啟動十一圩江邊樞紐改建工程。記者近日從項目施工方了解到，目前，該工程二期的施工進度已達60%，進入內(nèi)外閘首及閘室主體施工階段。

當(dāng)天下午，記者在十一圩江邊樞紐改建工程現(xiàn)場看到，工程車正忙碌地穿梭在施工現(xiàn)場，在已搭建好的工程主體結(jié)構(gòu)中，工人們正緊張有序地運輸著鋼筋。“現(xiàn)在正在進行內(nèi)外閘首工作橋鋼筋綁扎和閘室主體立模工作，預(yù)計5月中旬安裝套閘閘門，9月下旬進行通水驗收。”市張水項目管理有限公司水利建設(shè)科工作人員顧鐘凱介紹，工程一期節(jié)制閘已于去年7月通水驗收，二期上閘首在垂直水流方向，與一期工程的節(jié)制閘按照一字形并列布置，下閘首在北側(cè)180米處遙相呼應(yīng)。

據(jù)了解，十一圩江邊樞紐改建工程總投資約4.7億元，是我市水利建設(shè)史上單體投資規(guī)模最大的泵閘樞紐工程。作為十一圩港進入長江的控制建筑物，十一圩江邊樞紐具有防洪排澇、引水、航運等綜合利用功能，建成后將進一步提高區(qū)域排水和通航能力，適應(yīng)遠期通航需要。

（來源：張家港日報）