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南水北調東線一期工程通過全線通水驗收
2013-08-20 閱讀11045次

815,南水北調東線一期工程在徐州通過全線通水驗收。國務院南水北調辦副主任、驗收委員會主任張野主持驗收會議。副省長徐鳴出席會議并講話。國務院南水北調辦總工程師沈鳳生,省人大常委會秘書長、省南水北調辦主任呂振霖,省政府副秘書長楊根平,省水利廳廳長李亞平,省水利廳黨組成員、南水北調辦副主任張勁松,江蘇水源公司董事長、總經理鄧東升、副總經理榮迎春、劉軍參加驗收。我公司總經理夏國春參加驗收會議。

為確保驗收工作質量,在通水驗收之前組織開展了技術性檢查。驗收成立了由國務院南水北調辦、江蘇省南水北調辦、山東省南水北調建管局、南水北調工程江蘇質量監督站、南水北調工程山東質量監督站、水利部淮河水利委員會等有關單位的代表及特邀專家組成的驗收委員會。驗收委員會查看了工程現場,查閱了驗收資料,觀看了工程建設專題片,聽取了工程建設管理、運行管理準備、質量監督和技術性檢查等工作報告的匯報,討論形成了《南水北東線一期工程全線通水驗收鑒定書》。驗收委員會認為,南水北調東線一期工程與通水有關的55個設計單元工程已基本完工,工程形象面貌滿足全線通水條件,并均已通過通水(完工)驗收,試通水期間運行正常,滿足通水要求,同意通過全線通水驗收。

張野首先代表國務院南水北調辦黨組對東線一期工程順利通過全線通水驗收表示熱烈祝賀,向支持工程建設的東線一期工程沿線各級黨委政府、各有關部門、社會各界和全體工程建設者表示衷心感謝。

張野指出,東線一期工程通過通水驗收,標志著東線一期工程經過11年建設已取得了重要的階段成果,是一個具有歷史意義的里程碑。東線一期工程通過通水驗收,是落實黨中央、國務院關于南水北調工程建設戰略部署的重要體現,也是對社會各界長期以來關心和支持南水北調工程建設給予的積極回應,具有十分重要的意義。

張野指出,南水北調東線一期工程在國家有關部委、地方各級黨委政府和有關部門的大力支持配合下,全體工程建設者團結協作,精心組織,嚴格管理,攻堅克難,工程建設各項工作取得了顯著成績。工程沿線泵站、閘站等全面建成,輸水河道全線貫通,一批已建工程已提前投入地方防洪、排澇和抗旱調水。征遷安置工作嚴格執行征遷政策,依法規范用地,為工程建設創造了和諧的施工環境。各單位加大科技創新力度,加強關鍵技術研究攻關,解決了諸多技術難題,提高了工程建設的技術和管理水平。

張野強調,東線一期工程通過全線通水驗收后,將全面轉入以運行管理為主的新階段,后續運行管理任務極為繁重。各單位必須在優質高效地完成工程建設任務的同時,強化工程運行調度和管理維護,確保工程長期安全運行和持續發揮效益。

張野要求,參建各方一要認真落實本次驗收提出的建議和意見。認真研究,扎實落實,確保各項工作落到實處,確保通水任務圓滿完成。二要切實做好工程運行工作。高度重視工程的運行管理,加強對工程運行狀況的日常監測和巡查,確保工程安全;加強對相關設施設備的維修保養,保證工程效益的發揮;注重對運行人員的培訓管理,努力提高工程管理水平。三要加快后續工程建設。參建各方加強領導,科學組織,認真做好工程后續工程建設,為工程早日全面完工創造條件。

徐鳴代表江蘇省人民政府,對工程順利通過驗收表示熱烈祝賀,向為工程建設作出貢獻的沿線干部群眾和全體工程建設者致以崇高敬意,向各位專家和領導表示衷心感謝。

徐鳴指出,江蘇是南水北調東線工程的源頭地區,在國家南水北調總體格局中承擔重要職責,肩負著重大使命。江蘇境內工程自2002年開工以來,認真貫徹黨中央、國務院的決策部署,緊緊圍繞工程按期通水、水質全面達標的目標,切實加強領導,采取有效措施,全面推進工程建設、治污環保等各項工作,如期完成了工程建設任務,實現了水質全面達標,并于今年530日成功進行了試通水。他說此次國務院南水北調辦組織的全線通水驗收,是對工程的一次全面檢閱,也是為工程全線通水做好充分準備。現在距離全線通水為期不遠,各項工作進入最后沖刺階段,對專家們此次驗收提出的意見和建議,他表示江蘇將抓緊梳理,落實整改,要以此次驗收為契機,按照國務院南水北調辦的部署安排,緊緊圍繞工程全線通水時間節點,進一步增強責任感和緊迫感,密切協調配合,強化措施落實,確保通水目標如期實現。

南水北調東線一期工程途經江蘇省揚州、泰州、鹽城、淮安、宿遷、徐州6個市24個縣(市、區)和山東省濟南、濟寧、淄博、棗莊、東營、濰坊、泰安、德州、聊城、濱州10個市30個縣(市、區)。工程承擔的主要任務是從長江下游調水到山東半島和魯北地區,補充江蘇、山東等輸水沿線地區的城市生活、工業和環境用水,兼顧農業、航運和其它用水。

工程規模為抽江水500立方米每秒,多年平均抽江水量為87.66億立方米(比現狀增抽江水量38.01 立方米),受水區干線分水口門凈增供水量36.01億立方米,其中江蘇省19.25億立方米,山東省13.53億立方米,安徽省3.23億立方米。東線一期工程通水后,可以改善黃淮海平原東部和膠東地區水資源短缺狀況,改善生態環境,大幅提高工程沿線區域經濟社會發展、全面建成小康社會的水資源支撐保障能力。工程于2002年底開工建設,累計完成投資310億元。

53031日,江蘇段工程進行了全線試通水運行;5月176月26,山東段工程進行全線試通水工作。試通水期間,工程均運行正常。

我公司從200212月起,先后承建了寶應泵站、江都站更新改造、西閘加固、東西閘河道疏浚(源頭工程),淮安四站(第二梯級),金湖站(第二梯級,金寶航道輸水線),大汕子樞紐(金寶航道輸水線),洪澤站(第三梯級),泗洪站(第四梯級),解臺站(第八梯級)以及江都市、淮安市截污導流工程、高水河整治、里下河水源調整等工程。

東線源頭——江都水利樞紐

江都東西閘之間河道疏浚

河道土方施工

寶應站

建設工地

淮安四站

金湖站

大汕子樞紐

洪澤站

泗洪站

解臺站

(辦公室綜合報道)

 
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